浙富股份于近期發(fā)布了《關(guān)于與控股股東擬共同收購(gòu)上海二三四五網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司權(quán)益事宜進(jìn)展的公告》，公告顯示，二三四五網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司基于2013年前三季度經(jīng)營(yíng)情況及十月初重大商業(yè)合同簽訂情況，公司調(diào)整了2013-2015年盈利預(yù)測(cè)情況，調(diào)整后的業(yè)績(jī)承諾為：2013年、2014年和2015年凈利潤(rùn)不低于1.00億元、1.50億元、2.00億元，相較原先承諾的2013年-2015年凈利潤(rùn)不低于8,000萬(wàn)元、1.20億元、1.50億元，二三四五的盈利預(yù)測(cè)有了較大幅度提升。同時(shí)公告稱原《股份轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議》中關(guān)于本次轉(zhuǎn)讓二三四五38%權(quán)益總對(duì)價(jià)不超過(guò)人民幣7.6億元的約定維持不變。
作為國(guó)內(nèi)網(wǎng)址導(dǎo)航前三甲的2345，其主營(yíng)的網(wǎng)址導(dǎo)航業(yè)務(wù)曾經(jīng)一度被認(rèn)知為是模式及技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng)介入端口。但實(shí)際上網(wǎng)址導(dǎo)航歷來(lái)是互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)奪流量入口的重要利器，即便是同樣作為流量入口的搜索業(yè)務(wù)也在很大程度上依賴于網(wǎng)址導(dǎo)航，據(jù)此前報(bào)道經(jīng)由2345網(wǎng)址導(dǎo)航向百度的搜索輸送的流量每年就超過(guò)100億次。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)址導(dǎo)航已呈壟斷之勢(shì)，市場(chǎng)上的排名靠前的hao123、奇虎360安全導(dǎo)航、2345網(wǎng)址導(dǎo)航及搜狗已占有行業(yè)超過(guò)80%的市場(chǎng)份額，寡頭壟斷態(tài)勢(shì)明顯，龍頭企業(yè)價(jià)值凸顯。
此外，網(wǎng)址導(dǎo)航也已成為目前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的主要收入來(lái)源。華夏全球QDII基金重倉(cāng)持有的奇虎360公司今年以來(lái)的股價(jià)漲幅超過(guò)200%，總市值突破100億美金，市盈率更是高達(dá)近300倍。而從360披露的二季度數(shù)據(jù)看，網(wǎng)址導(dǎo)航帶來(lái)的收入占360公司全部收入的50%以上，足見(jiàn)網(wǎng)址導(dǎo)航業(yè)務(wù)的支配地位與利潤(rùn)貢獻(xiàn)力。今年以來(lái)，360曾分別兩次發(fā)起針對(duì)2345及搜狗的收購(gòu)爭(zhēng)奪戰(zhàn)，雖然均宣告失利，但足見(jiàn)其已充分認(rèn)識(shí)到網(wǎng)址導(dǎo)航業(yè)務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)流量入口的核心價(jià)值。作為國(guó)內(nèi)知名的網(wǎng)址導(dǎo)航企業(yè)，2345與搜狗在國(guó)內(nèi)僅次于百度HAO123與奇虎360排在第3與第4位，最近騰訊以4.86億美元收購(gòu)搜狗36%的股份（折合人民幣近30億元），整體估值高達(dá)70多億元人民幣。此前浙富股份的收購(gòu)2345網(wǎng)址導(dǎo)航38%的股份代價(jià)僅為7.6億元，公司的整體估值不過(guò)20億元，2345整體價(jià)值被嚴(yán)重低估，而此次公告又大幅調(diào)高了2345未來(lái)幾年盈利預(yù)期，充分證明了作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵入口企業(yè)2345具備了超高的成長(zhǎng)性，同時(shí)也證明浙富股份眼光獨(dú)到，占盡先機(jī)，搶得目前唯一踏足國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)金牛。
自2000年互聯(lián)網(wǎng)熱開(kāi)始，國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)形成了一股熱衷于輪番炒作互聯(lián)網(wǎng)概念股的風(fēng)潮，但由于國(guó)內(nèi)真正的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如新浪、搜狐、網(wǎng)易、百度、騰訊、360等均無(wú)一例外選擇境外上市，使得二級(jí)市場(chǎng)的炒作一直以來(lái)僅流于互聯(lián)網(wǎng)概念炒作層面，而缺乏純粹的如互聯(lián)網(wǎng)流量入口等純互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)基本基因。在QDII推出之前，國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)投資者面對(duì)身邊眾多優(yōu)秀的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)避開(kāi)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)選擇海外上市卻只能望洋興嘆，錯(cuò)失了大把絕佳的投資機(jī)會(huì)。而今年8月初浙富股份宣布以7.6億元人民幣收購(gòu)國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)址導(dǎo)航站2345的38%股權(quán)，這直接激發(fā)了機(jī)構(gòu)投資者對(duì)未來(lái)網(wǎng)址導(dǎo)航業(yè)務(wù)的想象空間，引發(fā)了投資機(jī)構(gòu)對(duì)國(guó)內(nèi)網(wǎng)址導(dǎo)航業(yè)務(wù)公司的調(diào)研與布局。
作為國(guó)內(nèi)知名的導(dǎo)航站，2345的市場(chǎng)份額排名僅次于百度、360之后，其與浙富股份的合作也使得浙富股份成為目前為止A股唯一知名的真正具有互聯(lián)網(wǎng)流量入口業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)公司。收購(gòu)消息公布后，市場(chǎng)追捧有加，浙富股份所披露的半年報(bào)也顯示，已有多家機(jī)構(gòu)進(jìn)入，而此次2345盈利預(yù)測(cè)的提高，無(wú)疑讓浙富股份再次成為市場(chǎng)的聚焦點(diǎn)，并加快國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)投資者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)入口行業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略性布局。
